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乙炔设备的常见事故原因及预防措施(二)

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乙炔设备的常见事故原因及预防措施(二)

发布日期:2017-12-06 10:36 来源:http://www.xhuri.com 点击:

1、乙炔设备因腐蚀、疲劳断裂,可燃性气体喷出

(1)循环机出口放空管疲劳断裂,氨泄漏引起着火爆炸。

(2)多级缸之间、气缸与机身之间连接螺栓的螺纹根部疲劳断裂,大量高压气体喷出,引起着火爆炸。

(3)机身、高压缸损坏,引起油系统着火,缸套材质低劣,缸体严重缩孔缺陷而产生疲劳断裂,致使高压气体冲出,引起空间爆炸。

(4)活塞锁母螺纹根部、活塞杆与活塞连接螺纹根部疲劳断裂,活塞杆打击起火引起爆炸。

预防措施:

(1)减少压缩机管系振动,保证管材和焊口质量。

(2)保证连接螺栓结构、几何尺寸合理,材质优良,提高螺纹的强度和加工精度;保证连接面紧密贴合,拧紧力适当。

(3)严格进行机身、缸体、缸套的质量检查;对高温高压压缩机主要零部件进行剩余寿命的诊断。

(4)提高热处理工艺质量,保证活塞杆强度;采用圆弧滚制螺纹,提高螺纹的加工精度;在制造、安装中保证高质量,避免附加弯矩的产生。

2、误操作,违章作业,导致燃烧爆炸

(1)检修氮氢气压缩机时,用铝板作盲板,使高压气体喷出引起空间爆炸;在冰机开车时未打开旁路阀和出口阀,压力升高超过材料强度极限而导致爆炸;鼓风机运行中,已发现异常响声而没有及时停车检查,致使风机轴颈扭断,油箱起火爆炸。

(2)化工用压缩机负荷试车时,没有用低压氮气吹除或吹除不彻底,引起燃烧爆炸。

(3)禁油处理不彻底,使填料带油着火,集油箱爆炸。

(4)误认为冰机工段出口无液氨;听到液击声未作排液处理,使用近路阀,因高温使液氨气化而爆炸。

预防措施:

(1)熟悉操作知识,开车前必须打开压缩机(或冰机)的出口阀门,开车后密切注视水、气、油的压力和温度的变化以及异常响声。

(2)负荷试车,启动可燃性气体压缩机时,首先用惰性气体置换其中的空气,使氧含量小于4%。对于压缩氢气和乙炔气,含氧最高限度为2%。负荷试车必须严格按照操作规程进行。

(3)禁止用汽油等挥发性油类清洗零件,制造安装过程中,尽量避免与大气接触,严格执行禁油处理和控制油温。

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